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2013/11/4 臺灣康明斯-卓越動力引領引擎市場
 

文/吳明曄‧攝影/吳峻銘

若想車子跑得順暢,就要擁有一顆強壯的心臟─引擎,看似不起眼,卻關係著上千萬人的性命安全,其重要性可見一般。有鑒於此,全球產量最大的柴油引擎製造商康明斯(Cummins),無論面對什麼樣的客戶,總是全力以赴,不敢有絲毫馬虎,才能在美國坐擁92%的市占率、600間代理商、2012年銷售額高達173億美元的好成績。而台灣康明斯也因表現優異,不僅取得獨立經營權,更以高達93%的訂單滿足率,獲得台鐵、友達、康寧、台北101等極具指標性的客戶青睞,在市場中佔有一席之地,如今又將和中華汽車攜手合作,開創下一個里程碑。

在地化經營 產品力取勝

台灣康明斯能夠打下一片江山,背後的靈魂人物總經理陳大文功不可沒。來自新加坡,卻選擇在台灣落地生根,連女婿都是台灣人的陳大文,在康明斯總公司一待就是26年,從東南亞、新加坡到中國都有他開疆闢土的戰績,尤其是中國,從1年800萬美元做到32億美元,成果輝煌。他不諱言,中國市場真的很大,然而特殊的商場文化,卻也讓人擔心難以永續經營,因此,25年前,他毅然而然來到了台灣,胼手胝足打天下。

陳大文總經理

 

 

 

 

 

 

 

談到如何將美國品牌引進台灣,陳大文認為,首先要摸熟在地文化及思考方式,「一般而言,台灣客戶對於歐美品牌的產品都很有信心,對於新東西的接受度也很高,溝通起來其實沒甚麼問題;不過,由於台灣客戶對於資訊的掌握非常精準,我們索性將價格透明化,以無可挑剔的產品品質及服務態度,贏得他們的認同」。

身為多元化的全球柴油引擎領導者,康明斯公司旗下擁有引擎、發電機、零件、分銷等事業部,產品項目包括重卡、中卡/中巴、船機、工業/農業機械、輕卡/休旅/休閒房車等。提及康明斯出品的厲害,陳大文分享了一個小故事:曾有一艘漁船在外海觸礁,逐漸下沉,連引擎都泡在水裡,危急之際,幸好康明斯的引擎具有強大的生命力,即使只剩下排氣管露出水面也還在運轉,讓漁船得以安全返航,從此康明斯一炮而紅,家喻戶曉。

「再生」應用  多贏愛地球

另一方面,一般人多會認為柴油引擎是造成污染的根源之一,康明斯也針對這方面持續努力,預計於5年內降低二氧化碳排放及節省油耗、10年內發展出各種替代能源、15年內整合各種發電系統,為環保盡一份心力。舉例來說,康明斯提早了近一年以相較於環保法規更嚴格的標準,為旗下ISX15柴油引擎向美國環保署申請了新的排放氣體與燃油效率認證;ISX15應用於在北美賣得最好的重型卡車,比舊型引擎提升了油耗將近2%。

此外,康明斯亦提倡並落實「引擎再生」,使用回收零件再造引擎,效能就和全新的一樣,節省下來的成本更直接回饋給客戶,鼓勵客戶和康明斯一起愛地球。陳大文誠懇地說,「珍惜原物料、透過回收重新使用原物料,其實可以是多贏局面,我們很希望希望每個行業都能從長遠的眼光來關心地球。」

目前台灣康明斯共有40位服務人員,應用康明斯全球國際的商業、技術、產品、製造、行銷網路提供最完整的解決方案(solution)。陳大文指出,每一個客戶、每一個專案都是獨一無二,康明斯將提供最適合市場的解決方案(fit for market)給客戶,以行動證明「what Cummins can」;未來也希望能在台灣的車輛市場充分發揮康明斯在引擎方面的強項,達到55%的市占率,為國人帶來最流暢安全的駕車體驗。

人性化管理 造就成功企業

秉持多元化經營的康明斯,在全球各地子公司的標準氛圍,就是「讓員工感覺備受尊重」,這也是康明斯成功的關鍵因素之一。台灣康明斯總經理陳大文即深諳此道,每年一定都會和同仁一對一聊聊對於目前工作的想法、未來有何打算,同時也讓他們知道,公司對他們的器重與栽培。

「人才是公司最重要的資產!有好的員工,才有好的公司。所謂人性化管理大家都懂,做起來卻不容易,除了實質上的待遇和福利,還要了解員工的想法和情緒;管理不能等到員工開口或者事情發生了才去做,這跟養小孩有點像,這個孩子今天吃得比較少,看起來悶悶的,你就應該要關心他了。」從育兒之道到管理之道,身為台灣康明斯的大家長,陳大文真情流露,威嚴卻不失溫暖。        

 

 

總經理     圖文來源:自由時報

 


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