康明斯日前宣布，將生產800至3500馬力（597至2610千瓦）的大馬力雙燃料發動機。作為首款大馬力“雙燃機”，QSK50 Tier 2油田固井服務用發動機將於2013年中旬投產。其他QSK系列雙燃機亦將陸續投產，包括達到EPA Tier 4 Final美國聯邦環保署非公路設備第四階段排放標準的排放升級產品。此雙燃料模式不僅適用於QSK新品，對在用機的翻新也同樣適用。
康明斯全球分銷網絡將提供適配、試運行及保修等相關服務。

                          QSK50
康明斯大馬力雙燃機將採用通用的集成控制系統，實現從燃油到雙燃料驅動的無縫銜接。
通常，發動機會在柴油的默認模式下運轉，直到操作者通過控制盤選擇了某一柴油天然氣的配比模式。
發動機在切換到“燃油天然氣”雙燃模式時，將自動選擇替代功率繼續運行。
在傳統運營條件下，峰值功率的替代率能達到70%，平均功率可達50%以上，依設備的應用和運營週期而定。
康明斯通過不斷加大技術投入繼續保持在大馬力市場的技術領先地位，全方位滿足客戶需求，提供可靠、高效、節能、環保、適用性廣的動力產品。

                                           油氣田應用
隨著天然氣在世界範圍內需求和用量的快速增長，其相對於柴油的成本優勢越發引人注目。
有效利用天然氣這一替代能源，將有助於降低設備擁有者的綜合成本。
對於油氣田客戶來說，投資天然氣大有可為，回報率甚為可觀，能夠從開采的源頭將天然氣加以利用，驅動現場的作業設備，有效降低常規管理費用。就油田用多轉速壓力泵這類“吃油多”的特殊作業設備而言，採用康明斯雙燃料動力方案，可顯著降低油耗，節約成本，通常在使用半年後效果即可顯現。