——攜手歐曼EST，強勢打造未來之選

2017年3月26日，北京– 福田戴姆勒今天在北京正式發布了配裝康明斯X12發動機的歐曼EST超級卡車。這是康明斯經典動力平台X系列發動機首次正式亮相中國卡車市場。作為一款全新智能、高效、節油的高品質發動機平台，X12將為中國重卡市場增添新的助力。

本次推出的X12發動機由北京福田康明斯發動機有限公司生產，將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上，可滿足國五及歐六排放標準，其出色的智能科技、高效節油優勢，以及對不同市場需求的適應性符合客戶日益提升的對動力升級和運輸效率的需求。這是繼ISG發動機配裝歐曼GTL超能版之後，雙方合作的又一力作。

康明斯X12配裝歐曼EST一經亮相就吸睛無數。來自京津冀地區的200多為物流企業客戶參與了本次上市活動。

康明斯X系列發動機既是一款全球平台，也是一款智慧平台，還是名副其實的超級平台。

• 首台X系列發動機於1998年量產下線，誕生之初就有著暢行全球的重卡基因，可滿足全球最嚴格的排放及能耗法規要求，應用範圍廣泛，從北美到南美，從歐洲到非洲，從亞洲到大洋洲，2007-2016年，更是連續10年保持北美重卡市場第一動力的位置。

• 同時，康明斯一直努力將發動機智能化，不斷加強對X系列發動機人機交互的智慧升級，開發遠程信息技術，對發動機故障提供實時提醒，前瞻性地為客戶排憂解難，提高客戶的工作效率；同時基於移動互聯技術，進行動態扭矩管理和智能調節管理，實現整體動力鏈智慧管理，為用戶實現效率的最大化。

• 2010年起，康明斯就深度參與了美國能源部牽頭的超級卡車項目，實現最清潔排放的同時，減少燃油消耗，發動機系統效率的提高顯著減少溫室氣體排放。在此期間，X系列發動機技術與性能得到大幅提升，為"超級卡車"項目的成功提供了至關重要的技術保障。

為滿足不同地區客戶需求，康明斯也在不斷強化X系列產品線。2016年，符合歐六及美國EPA2017排放標準的X12發動機亮相德國漢諾威車展，成為當時一大亮點。作為康明斯動力家族的新勢力，X12符合當前全球公路運輸業的新趨勢：

超級智能:康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術，Connected Diagnostics遠程服務技術、PowerSpec智能車輛管理技術三大智能科技。可在結合AMT傳動系統和大數據車聯網的情況下，實現發動機實時管理，同時進行動態智能調整動力輸出，實現最高4%的燃油經濟性提升，同時大幅提升發動機可靠性和安全性，方便車隊運營管理，為集團客戶帶來顯著增值。

超級高效：

• 在全球10-15升發動機區間，X系列擁有最高的升功率。X12擁有寬廣的馬力範圍[350-500hp (260-375kW)]，可以提供強大的低速扭矩輸出，在1000轉速時即有2300牛·米的扭矩輸出；
• MFS全新一體式機加高效渦輪增壓器，採用全機加工高效葉輪，大幅提高低週疲勞壽命，提升可靠性；
• 壓縮制動與發動機集成一體化設計，控制精度高，發動機缸內製動效率進一步提升，安全性進一步強化，未來製動力可進一步提升至400馬力
• 關鍵零部件材質升級，一體式鋼活塞，類金剛石活塞銷及油環新技術，降低機油消耗

超級節油：除了智能升級科技如ADEPT尖端電控功能與AMT有機集成，可幫助X12實現燃油效率的顯著提升，康明斯在X平台上對燃油系統大幅升級，提升適應不同油品和工況的能力，幫助用戶節約維修成本。其中XPI燃油系統Leakless保壓技術，可提升啟動性能，實現更精密的油量控制，提升燃油效率；摩擦副的改進，可降低摩擦，提升燃油經濟性。進入國六/歐六階段時，X12將配裝更加緊湊的國六/歐六後處理系統，節省安裝空間，並提升工作效率，可降低結晶，尿素使用效率更高。後處理尺寸更緊湊，減少管道的包裹，降低熱管理的能耗，油耗可進一步降低1%。

超級品質：

強大的耐久性： X12發動機B10壽命超過1,200,000公里。在中國重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術，能適應更惡劣工況，可靠性進一步增強；集成式防塵設計，有效防止灰塵進入密封面；通過曲軸+懸置+動力整個系統的優化，提升動力系統適應性和耐久性，尤其惡劣工況適應性增強，並改善NVH，提高舒適性。

強大適應性：除了超過12萬小時的台架試驗，X12新機型在美國、澳大利亞、德國、墨西哥、俄羅斯，和中國等不同地區，針對不同應用工況進行數百萬公里的路試測驗。

除自身性能優勢外，依托康明斯全球強大的研發和服務力量，更多前瞻性科技將被應用到X平台上，助力主機廠客戶開拓全球不同市場。目前，X平台擁有15L和12L兩種型號，全球主要主要客戶包括帕卡、納威斯達、沃爾沃等。